OFERTA
Producenci
449,00 zł
Cena regularna:
480,00 zł
329,90 zł
Cena regularna:
350,00 zł
935,00 zł
Cena regularna:
1 099,00 zł
565,00 zł
Cena regularna:
640,00 zł
1 149,00 zł
Cena regularna:
1 350,00 zł
539,00 zł
Cena regularna:
595,00 zł
869,00 zł
Cena regularna:
1 050,00 zł
410,00 zł
Cena regularna:
459,00 zł
370,00 zł
Cena regularna:
385,00 zł
299,00 zł
Cena regularna:
340,00 zł
845,00 zł
Cena regularna:
1 050,00 zł
237,00 zł
Cena regularna:
279,00 zł
Paczkomaty InPost
Kołowrotek Favorite U1 2500S 5.2:1 7+1BB
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Kołowrotek Favorite U1 2500S 5.2:1 7+1BB
nr kat: 16931014
- Rozmiar: 2500S
- Waga (g): 219
- Przełożenie: 5.2:1
- Szpula zapasowa: Brak
- Siła hamulca (kg): 6
- Pojemność szpuli: 0.185mm/170m
- Szpula główna: Aluminiowa
- Nawój (cm): 74
- Rozmiar kołowrotka: 2500
Nowy Favorite U1 to uniwersalny kołowrotek spinningowy, idealny do tworzenia budżetowych zestawów do łowienia ryb drapieżnych. Pomimo swojej przystępnej ceny, charakteryzuje się płynną i gładką pracą rotora oraz wysokiej jakości nawojem plecionki. Pozwoli to zarówno początkującym, jak i bardziej doświadczonym wędkarzom na łatwe zarzucanie i prowadzenie przynęt sztucznych podczas połowu szczupaków, sandaczy, okoni i innych drapieżników zamieszkujących nasze wody.
Kołowrotek wyposażony jest w 7 łożysk kulkowych i 1 łożysko rolkowe, które zapewniają niezawodność konstrukcji i redukują ryzyko wystąpienia luzów. Sztywny korpus wykonany z nylonu T60 pewnie utrzymuje elementy w miejscu, jednocześnie czyniąc produkt stosunkowo lekkim. Aluminiowa szpula gwarantuje dalekie rzuty. Toczona metalowa korbka jest wkręcona w oś przekładni, dzięki czemu kołowrotek jest niezawodny i mniej podatny na powstawanie luzów.
Kołowrotek Favorite U1 dostępny jest w trzech rozmiarach, co pozwala wybrać optymalny model do sparowania w wędziskiem spinningowym o różnej mocy.
ZALETY:
- uniwersalny, budżetowy kołowrotek spinningowy;
- płynna i miękka praca mechanizmu;
- 7 łożysk kulkowych i 1 rolkowe;
- sztywny korpus z nylonu T60;
- aluminiowa szpula z gładkim rantem;
- wysokiej jakości nawój;
- toczona metalowa korbka wkręcana w oś przekładni napędowej.
